Kampf der Indoor Cycling Giants
Wenn Sie nicht gerade aus einer fernen Galaxie gekommen sind, haben Sie zweifellos die Begeisterung für SoulCycle gehört, das Indoor-Radsport-Franchise, das das Land im Sturm erobert hat. Prominente wie Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal und Fußballstar David Beckham schwören darauf. (Einige Fans und Beobachter haben es sogar als Kultstatus beschrieben.)
Aber was Sie vielleicht nicht wissen, ist Folgendes: SoulCycle's größter Konkurrent ist ein weiteres Indoor-Cycling-Franchise namens Flywheel, das von einem der Gründer von SoulCycle ins Leben gerufen wurde. (Für den Rekord hat Flywheel seine eigenen Prominentenanhänger, darunter Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon und die harte Promi-Trainerin Jillian Michaels.)
Man könnte also denken, dass die beiden Indoor-Cycling-Marken sich gegenseitig nachahmen. Aber das stimmt einfach nicht. Klar, beide haben ihre eigene Fahrradmarke und bieten Kurse von 45 bis 60 Minuten in dunklen Studios mit pulsierender Musik an. und ja, beide bieten Online-Reservierungen, einen Schuhverleih vor Ort sowie kostenlose Handtücher an. Aber die Ähnlichkeiten hören hier auf.
Hier ist ein Blick darauf, wie sich die beiden Indoor-Cycling-Giganten gegenüberstehen.
SoulCycle
Atmosphäre: Erwarten Sie, dass Sie Dutzende von Fahrrädern in einer Reihe finden (die wirklich wie Sardinen verpackt sind), um das Fahren in einem Rucksack in einem warmen, dunklen Studio zu simulieren. Es ist gemütlich, um es gelinde auszudrücken. Stimmungslicht hilft dabei, eine pseudo-spirituelle Atmosphäre zu erzeugen, auch dank des sanften Glühens der Kerzen auf der Plattform des Lehrers.
Die Fahrräder: Sie bieten eine reibungslose und komfortable Fahrt, geben jedoch kein Feedback (in Bezug auf Tempo, Watt oder andere Leistungsmetriken) und messen keinen Widerstand. Bei deiner Intensität dreht sich alles darum, wie du dich fühlst.
Die Anleitung: Es gibt kein Aufwärmen, aber die Instruktoren fragen die Radfahrer oft, warum sie da sind und was sie vorhaben (eine nette Art zu trainieren). Während der Fahrt weisen die Instruktoren die Teilnehmer häufig an, im Takt zu fahren oder die Beine des Instruktors zu beobachten, um das Tempo zu messen. Sie verbringen ungefähr die Hälfte ihrer Freizeit mit dem Fahrrad, was gut sein kann, wenn ein Ausbilder sich mit Fahrern verbindet, sie anspornt und ihre Form korrigiert. Aber oft beobachten die Lehrerinnen einfach ihre eigenen Bewegungen im Spiegel, peitschen ihre Haare aufreizend oder tänzeln durch den Raum. Es ist mehr Bewegung und DJ als Indoor-Cycling-Unterricht. Seien Sie am Ende des Kurses nicht überrascht, wenn der Ausbilder den Fahrern zujubelt und seine Wasserflasche in einen Toast hebt, um einen schönen Moment der Kameradschaft zu schaffen.
Die Musik: Schnelle Tempo-Beats, die Sie motivieren, schnell auf die Pedale zu treten und sich in der Musik zu verlieren. Aber die Lautstärke ist extrem laut (es gibt einen Grund, warum kostenlose Schaumstoff-Ohrstöpsel angeboten werden, wenn Sie das erste Mal eintreten - Sie werden sie brauchen!).
Das Training: Ein hohes Tempo ist hier das A und O. Den Fahrern wird empfohlen, so schnell wie möglich zu treten, oftmals mit wenig Widerstand auf dem Fahrrad, selbst wenn sie unruhige Bewegungen wie Liegestütze, Abklopfen und Isolationsübungen ausführen, die laut Indoor-Cycling-Puristen allesamt tabu sind. Um ehrlich zu sein, Liegestütze in einer sitzenden Position auszuführen ist keine große Sache, aber sie sind wirklich nur spielerisch, da Sie nicht gegen die Schwerkraft arbeiten. Wenn Sie trainiert werden, um sie in einer stehenden Position zu absolvieren, jedoch mit seitlichen Neigungen dazwischen, ist dies nur ein Rezept für eine Katastrophe (wie bei einer möglichen Verletzung)..
In vielen Klassen werden die Teilnehmer und der Ausbilder viel im Sattel hüpfen sehen - ein sicheres Zeichen für zu wenig Widerstand, zu viel Geschwindigkeit und schlechte Form auf dem Fahrrad. Gegen Ende des Trainings werden Sie gebeten, mit kleinen Handgewichten Oberkörperübungen zu machen, während Sie weiter in die Pedale treten. Abgesehen davon, dass neue Fahrer verletzt werden, werden die Bewegungen wahrscheinlich keine wirklichen Vorteile bringen, da die Gewichte einfach zu leicht sind. Am Ende des Kurses wird ein bisschen auf dem Fahrrad gedehnt - eine weitere unsichere Bewegung, die die Beweglichkeit wahrscheinlich nicht verbessert oder später Muskelkater verhindert.
Wie du dich danach fühlen wirst: In Schweiß gebadet, was dazu führen kann, dass Sie das Gefühl haben, ein großartiges Training zu haben. All das schnelle Treten in einem so warmen Studio mit Radfahrerkollegen in unmittelbarer Nähe macht das Training zu einem unglaublichen Schweißfest. Letztendlich ist es jedoch kein besonders herausforderndes Training in Bezug auf Kraftaufbau, Ausdauer oder allgemeine Fitness. Die Fahrten sind wirklich so, als würde man den Motor leicht frenetisch im Leerlauf drehen. Das ist der Grund, warum manche Leute sich nach dem Unterricht leicht enttäuscht fühlen, als ob sie einen hochgelobten Film gesehen hätten, der seinem Ruf nicht ganz gerecht wurde.
Einzelheiten: Der Unterricht beginnt bei 30 USD oder mehr pro Person. Sie können Unterrichtspakete zu einem leicht ermäßigten Preis kaufen (sie verfallen innerhalb von 45 Tagen bis zu einem Jahr). SoulCycle-Studios befinden sich in New York, Kalifornien, Connecticut, New Jersey, Massachusetts, im US-Bundesstaat Washington, Texas sowie in Miami und Chicago.
Schwungrad
Atmosphäre: Die eleganten Studios sind auf dem neuesten Stand der Technik und verfügen über eine schwach beleuchtete, abgestufte Stadionanlage, die sich wie ein Nachtclub mit Dutzenden von Fahrrädern mit gutem Abstand anfühlt. (Die Umgebung wirkt im Vergleich zu SoulCycle-Studios geradezu geräumig.) In Richtung der Vorderseite des theaterähnlichen Bereichs werden ein Torqboard-Display und die Leistung der Fahrer angezeigt (Sie können wählen, ob Sie an diesem Angebot teilnehmen möchten oder nicht). Dies ist eine Funktion, die das Schwungrad ausmacht ein Teil. Wenn Sie sich abmelden, zeigt der Computer an Ihrem Fahrrad den Widerstand (kA, Drehmoment), die Trittfrequenz (U / min), die Gesamtenergie sowie die aktuelle und die Gesamtleistung an. Glücklicherweise leuchtet das Torqboard nur gelegentlich während des Trainings auf, sodass Wettkampftypen nicht davon besessen sind, diesen virtuellen Wettbewerb zu gewinnen.
Die Fahrräder: Sie bieten eine komfortable Fahrt, die so glatt wie geschmolzene Butter ist. Jedes Fahrrad ist mit einem Drehmomentmesser ausgestattet, der nicht lügt. Sie werden genau wissen, wie hart Sie arbeiten, indem Sie einen Blick auf die Zahlen auf dem Computerbildschirm werfen. Wie Ruth Zukerman, Mitbegründerin und Kreativdirektorin von Flywheel, sagt: „Flywheel war die erste, die innovative On-Bike- und In-Studio-Technologie einbezog, um das Rätselraten beim Indoor-Cycling zu erleichtern.“ Es ist ziemlich cool.
Die Anleitung: Sehr motivierend, klar und leicht verständlich, obwohl nicht darauf geachtet wird, die Form der einzelnen Fahrer zu korrigieren (Ausbilder bleiben während der gesamten Fahrt auf dem Fahrrad). Glücklicherweise bitten sie die Fahrer nicht, etwas Unsicheres oder Tabu zu tun. sie scheinen dir wirklich helfen zu wollen, das zu bekommen, wofür du gekommen bist, nämlich ein herausforderndes Training, das für Sportler (echte und aufstrebende) entwickelt wurde. Während einige Instruktoren zwischen Coaching und DJ wechseln (komplett mit Grooven auf dem Bike), haben andere die Kunst, als inspirierender Coach und Trainer zu dienen, wirklich gemeistert.
Die Musik: Gute, schnelle Musik (Mixes sind üblich), die motivierend und anregend ist, damit Sie schnell in die Pedale treten können. Die Lautstärke ist vollkommen angemessen - Sie können die Hinweise des Lehrers deutlich hören und benötigen keine Ohrstöpsel, um Ihr Gehör zu schützen.
Das Training: Es ist ein Hardcore-Intervalltraining, das eine Outdoor-Fahrt mit Geschwindigkeitsschüben, Sprints, simulierten Rennen, Anstiegen und anderen realen Szenarien simuliert. Die Schwungradfahrt ist kein Aerobic-Training mit ungewöhnlichen Bewegungen auf dem Fahrrad, sondern fühlt sich echt an. Power pushen und Ihre Komfortzone erweitern (zusammen mit Ihrem Fitnesslevel) sind die Ziele, und sie sind befriedigend, besonders wenn Sie in die Dynamik der Fahrt und des Wettbewerbs verstrickt sind. Die Energie wird im Studio oft spürbar, da jeder Radfahrer sein persönliches Bestes geben will. Gegen Ende des Fahrradtrainings wird dem Fahrer empfohlen, für ein Oberkörpertraining eine gewichtete Stange in den Rahmen des Fahrrads zu nehmen.
Da Sie mit zwei Händen Bizeps-Locken oder Brustpressen oder Trizeps-Extensions ausführen, während Sie weiter treten, besteht ein geringeres Verletzungsrisiko als beim Heben leichter Hanteln mit jeder Hand, aber das Gewicht ist so gering, dass die Bewegungen dies wahrscheinlich nicht tun viel zur Stärkung des Oberkörpers. Am Ende des Kurses gibt es ein kurzes Stretching, aber nicht viel. Um später Schmerzen und Steifheit vorzubeugen, sollten Sie nach dem Verlassen des Studios mehr Dehnübungen alleine machen.
Wie du dich danach fühlen wirst: Müde (und durchnässt), aber wahrscheinlich optimistisch und zufrieden, als hätten Sie als Athlet etwas erreicht (was Sie haben!). Als zusätzlichen Vorteil werden Ihre Leistungsdaten für jede Fahrt in Ihrem Schwungradprofil gespeichert, auf das online oder über eine App für iPhones zugegriffen werden kann, sodass Sie Ihren Fortschritt im Laufe der Zeit problemlos verfolgen können. Letztendlich ist dies der beste Ansatz, um die eigene Leistung von einem Training zum nächsten zu verbessern.
Einzelheiten: In der Regel beginnen die Kurse bei ca. 28 USD. Sie können Unterrichtspakete zu einem leicht ermäßigten Preis kaufen (sie verfallen in einem Jahr). Einige Flywheel-Studios bieten längere (90 Minuten) oder kürzere (30 Minuten) Kurse sowie FlyBarre-Workouts (Body-Sculpting-Kurse, die sich auf leichte Gewichte und Übungen zur Stärkung des Kerns stützen) an. Schwungradstudios befinden sich in ganz New York, Florida, Kalifornien, North Carolina, New Jersey, Texas sowie in Atlanta, Boston, Chicago, Philadelphia, Seattle und Washington, DC.
Hier haben Sie einen Einblick in den Vergleich dieser beiden Indoor-Cycling-Franchises. Es besteht die Möglichkeit, dass Sie Radfahrer finden, die dem einen oder anderen Veranstaltungsort äußerst treu sind (es scheint relativ selten zu sein, dass die Leute zwischen den beiden wechseln). Aber das ist keine schlechte Sache - jeder sollte die Wahl haben, wo er seinen oder ihren Cycle-Groove hinbekommt - und zumindest kehren die Leute immer wieder zu SoulCycle oder Flywheel zurück, um mehr zu erfahren.
