Senkung des Betrunkenen-Fahrlevels auf .05 BAC Rettet Leben
Kanadische Forschungen zu den Auswirkungen der Änderung der Gesetze zum Führen von Alkohol zur Bestrafung von Fahrern bei einer Blutalkoholkonzentration von 0,05 könnten andere Gesetzgeber dazu veranlassen, die Annahme dieser Gesetze in Betracht zu ziehen. Alkoholbedingte tödliche Fahrzeugunfälle gingen um 40% zurück, nachdem British Columbia mit Strafen für Fahrer mit 0,05 BACs begann.
Nicht nur die Zahl der Todesopfer ging zurück, sondern die Forscher stellten auch fest, dass der gesetzliche Standard für Vergiftungen von 0,08 BAC auf 0,05 BAC gesenkt wurde, was auch die Zahl der Autounfälle und Notfälle von Krankenwagen verringerte. Auch die Krankenhauseinweisungen aufgrund von Autounfällen gingen deutlich zurück.
Laut einer Studie der Universität von British Columbia sanken die Unfallzahlen bei Kraftfahrzeugen um 21%, die Krankenhauseinweisungen bei Unfällen um 8% und die Notfälle bei Krankenwagen um 7,2%.
Weniger Abstürze, Notrufe und Zulassungen
Das bedeutet 84% weniger Autounfälle, 308 weniger Krankenhauseinweisungen und 2.553 weniger Notfälle pro Jahr.
"Unsere Erkenntnisse tragen zu den wachsenden Beweisen bei, dass die neuen Gesetze, auch wenn sie für einige umstritten sind, mit deutlichen Verbesserungen der Verkehrssicherheit einhergingen", sagte der Hauptautor Jeffrey Brubacher gefährliches Fahren zu verhindern. "
Dr. Brubacher ist außerordentlicher Professor für Notfallmedizin an der UBC, Forscher am Vancouver Coastal Health Research Institute und Arzt der VCH-Notaufnahme.
Harte Strafen für Ersttäter
In British Columbia wurden 2010 die strengeren Gesetze zum Führen von Alkohol im Straßenverkehr verabschiedet. Im darauffolgenden Jahr ergab eine frühere Brubacher-Studie einen Rückgang der alkoholbedingten tödlichen Unfälle um 40% und einen Rückgang der alkoholbedingten Unfälle um 23%.
Aufgrund der 2010 eingeführten Änderungen wurde der Führerschein von Ersttätern mit einem Blutalkoholgehalt von 0,05 bis 0,08 für drei Tage ausgesetzt und eine Geldstrafe von 600 US-Dollar verhängt. Sie könnten ihr Fahrzeug auch nach Ermessen des Verhaftungsbeamten drei Tage lang beschlagnahmen lassen.
Das neue Gesetz erhöhte auch die Strafen für Fahrer mit einem höheren BAC als 0,08, setzte jedoch erstmals Strafen auf dem niedrigeren 0,05-Niveau fest.
Alle 50 Staaten verwenden .08 Limit
In den Vereinigten Staaten setzen alle 50 Staaten das Niveau für das Fahren unter dem Einfluss von 0,08, aber viele europäische Länder haben das Niveau auf 0,05 gesetzt.
Es gibt viele Studien, die belegen, dass die tatsächliche Beeinträchtigung - die Fähigkeit, sicher zu fahren - lange bevor ein Trinker das Niveau von 0,08 erreicht.
Die Beeinträchtigung beginnt früh
Studien haben ergeben, dass Autofahrer bereits bei einem Blutalkoholgehalt von 0,02% eine Verschlechterung der Sehfunktionen feststellen können, wodurch sie nicht in der Lage sind, sich bewegende Objekte zu verfolgen. Sie zeigen auch einen Rückgang der Fähigkeit, zwei Aufgaben gleichzeitig auszuführen.
Auf der Ebene von 0,05 ist die Wertminderung deutlich stärker spürbar. Fahrer verlieren allmählich die Kontrolle über kleine Muskeln, können ihre Augen nicht so schnell fokussieren, haben ein schlechtes Urteilsvermögen, weniger Wachsamkeit und weniger Hemmung.
Dies bedeutet, dass die Fahrer auf der Ebene .05 eine geringere Koordination, eine weiter verringerte Fähigkeit zur Verfolgung von sich bewegenden Objekten, größere Schwierigkeiten beim Lenken des Fahrzeugs und eine deutlich kürzere Reaktionszeit im Notfall hätten.
Ermäßigungen auch in Alberta
In seiner jüngsten Studie weisen Brubacher und seine Mitarbeiter darauf hin, dass es im selben Zeitraum keinen Rückgang der alkoholbedingten Unfälle im US-Bundesstaat Washington oder in Saskatchewan gab, in denen die Gesetze zum Führen von Alkohol gleich geblieben sind.
Es ist jedoch Alberta - wo die Änderung in B.C. Gesetze wurden in den Medien besprochen und vom Gesetzgeber diskutiert - es gab einen Rückgang der tödlichen Unfälle, was von den Autoren als "Spillover" -Effekt bezeichnet wurde. Die Gesetzgeber in Alberta verabschiedeten schließlich DUI-Gesetze, die denen in British Columbia ähneln.
Quelle:
Brubacher, JR et al. "Reduzierung von Todesfällen, Notrufen und Krankenhauseinweisungen aufgrund von Straßentraumata nach Einführung neuer Verkehrsgesetze." American Journal of Public Health 14. August 2014.
