Meine Erfahrung mit Fahren und Multipler Sklerose

Lange bevor ich überhaupt an Multiple Sklerose (MS) dachte oder die Symptome hatte, die letztendlich zu meiner Diagnose führten, bekam ich eine bittere Angst vor dem Autofahren. Ich würde es auf Jetlag, das Glas Wein, das ich in der Nacht zuvor getrunken hatte, oder trockene Kontaktlinsen schieben.
Es war komisch, wie die meisten dieser Symptome sind. Ich würde ins Auto steigen und mich sofort ängstigen. Ich machte weiter und zwang mich, Orte zu besuchen, obwohl ich die ganze Zeit Angst hatte. Ich fühlte mich wie in einem Videospiel, auch wenn nur wenige andere Autos unterwegs waren und das Tempo langsam war. Ein Auto, das 100 Meter vor mir die Fahrspur wechselt, würde mich dazu verleiten, auf die Bremse zu treten, da es den Anschein hatte, als sei eine Kollision mit solch "rücksichtslosen" und unberechenbaren Fahrern auf der Straße unvermeidlich. Sich einem Kreisverkehr zu nähern, wäre ein Albtraum, eine Öffnung zu finden, zu lange zu warten und schließlich vor dem Verkehr zu rasen, während jemand hupte und schrie.
Jeder, den ich erwähnte, hatte eine Diagnose und einen Rat. "Du bist nur gestresst." Nein, das war ich wirklich nicht (abgesehen vom Fahrerlebnis selbst). "Du brauchst mehr Schlaf." Nein, ich habe gut geschlafen. "Du musst einfach weiter üben." Zu diesem Zeitpunkt war ich 20 Jahre lang gefahren, daher konnte ich nicht herausfinden, was dies bedeutete.
Als ich ungefähr 6 Monate später meine MS-Diagnose bekam und ein wenig mehr über diese Krankheit erfuhr, machten die Dinge etwas mehr Sinn. Ich denke, was ich erlebte, war eine Form von kognitiver Dysfunktion, eine Verlangsamung der Informationsverarbeitung, die es schwierig machte, die Hunderte kleiner Mikrodezisionen, die mit dem Fahren verbunden sind, zu integrieren und zu treffen.
Ich hatte eine Zeitspanne von ungefähr 7 Jahren, in der ich wirklich nirgendwo hingefahren bin. Es war wirklich schwer, da ich im Grunde von meinem Mann abhängig war, um mir zu helfen, Dinge zu erledigen, die außerhalb des Hauses lagen. Ich fühlte mich immer leicht schuldig, ihn zu bitten, mich irgendwohin zu bringen - obwohl ich nie frustriert war, gab es oft andere Dinge, die er tun musste.
In diesen Tagen fahre ich mehr. Wir haben ein anderes Auto bekommen, das kleiner war, aber hoch genug vom Boden und außergewöhnliche Sicht hatte. Es gibt gute Zeiten (fahrerisch), in denen ich sicher durch die Straßen navigiere (für mich immer noch keine Autobahnen) und das Gefühl habe, mein Universum unter Kontrolle zu haben. An diesen Tagen fühle ich mich fast "normal" - ich kann Dinge wie eine normale Person nach meinem eigenen Zeitplan erledigen und meine Pläne ändern, wenn ich auf halbem Weg bin.
Es gibt immer noch Zeiten dazwischen, in denen ich mich auf halbem Weg zu meinem Ziel befinde und merke, dass dies vielleicht nicht ideal ist. Während dieser Zeit führe ich einen fortlaufenden mentalen Dialog und sage mir, dass eine Ampel aufleuchtet, um nicht auf die Bremse zu treten, wenn jemand vor mir langsamer wird. Ich spiele keine Musik und spreche mit keinem der Passagiere im Auto, die es selten gibt.
Verstehen Sie mich nicht falsch - ich fahre NICHT, wenn ich mich am wenigsten ängstlich fühle oder MS-Symptome wie Parästhesien, Kopfschmerzen oder extreme Müdigkeit habe.

Ein Wort von Verywell

Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie Schwierigkeiten beim Fahren haben. Eine gute Idee ist, vor dem Fahren eine MS-Bestandsaufnahme durchzuführen. Fragen Sie sich, wie Sie sich an diesem Tag fühlen.
Seien Sie trotz Ihrer Enttäuschung stolz darauf, dass Sie zu Hause bleiben oder jemand anderem das Fahren gestatten, wenn Sie nicht das richtige Gefühl haben, sich ans Steuer zu setzen. Sie vertrauen Ihrem Darm, sind sich Ihrer MS bewusst und kümmern sich um sich selbst.
Herausgegeben von Dr. Colleen Doherty, 2. August 2016.