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    Field Sobriety Test zur Beurteilung von Trunkenheit am Steuer

    Field Sobriety Tests sind Gruppen von drei Tests, die von der Polizei durchgeführt werden, um festzustellen, ob ein Fahrer beeinträchtigt ist. Die Aufgaben bewerten das Gleichgewicht, die Koordination und die Fähigkeit des Fahrers, seine Aufmerksamkeit während des Nüchternheitstests auf mehr als eine Aufgabe zu verteilen.

    Der Standard Field Sobriety Test (SFST) besteht aus 3 Tests, darunter der horizontale Blick-Nystagmus (HGN), der Walk-and-Turn-Test und der Ein-Bein-Stand-Test.

    Es wurde wissenschaftlich nachgewiesen, dass diese Tests in 90% der Fälle eine legale Vergiftung bei Fahrern bestätigen, die im Verdacht stehen, betrunken zu fahren, wenn sie von einem ausgebildeten Beamten durchgeführt werden. Testergebnisse sind als Beweismittel vor Gericht zulässig.

    Die National Highway Traffic Safety Administration definiert und beschreibt die drei Teile des SFST im Detail:

    Horizontaler Blick-Nystagmus

    Horizontaler Blicknystagmus ist ein unwillkürliches "Zucken" des Augapfels, das jedem passiert, wenn die Augen in großen Umfangswinkeln gedreht werden. Wenn eine Person jedoch berauscht ist, wird das Zucken der Augen übertrieben und tritt in geringeren Winkeln auf.

    Beim HGN-Test fordert der Beamte den Fahrer auf, einem sich bewegenden Objekt wie einem Stift oder einer Taschenlampe langsam von einer Seite zur anderen zu folgen. Der Offizier sucht zu bestimmen:

    • Wenn das Auge dem Objekt nicht glatt folgen kann
    • Wenn das Ruckeln deutlich ist, wenn das Auge die maximale Abweichung aufweist
    • Wenn der Öffnungswinkel innerhalb von 45 Grad liegt

    Wenn vier oder mehr Anhaltspunkte zwischen den beiden Augen auftreten, weist der Fahrer wahrscheinlich einen Blutalkoholgehalt (BAC) von 0,10 oder höher auf. Untersuchungen von NHTSA zeigen, dass dieser Test bei 77% der Testpersonen genau ist.

    Walk-and-Turn-Test

    Für den Walk-and-Turn-Test bittet der Beamte den Fahrer, neun Schritte von Ferse zu Fuß auf einer geraden Linie zu machen, einen Fuß zu machen und neun Schritte in die entgegengesetzte Richtung zurückzukehren.

    Während des Tests sucht der Beamte nach sieben Anzeichen für eine Beeinträchtigung:

    • Wenn der Verdächtige beim Anhören der Anweisungen nicht das Gleichgewicht halten kann
    • Beginnt, bevor die Anweisungen abgeschlossen sind
    • Hält beim Gehen an, um das Gleichgewicht wiederzugewinnen
    • Berührt nicht von Ferse zu Ferse
    • Verwendet Arme, um das Gleichgewicht zu halten
    • Verliert beim Drehen das Gleichgewicht
    • Führt eine falsche Anzahl von Schritten aus

    Wenn der Fahrer während des Tests zwei oder mehr der oben genannten Indikatoren aufweist, besteht laut NHTSA eine Wahrscheinlichkeit von 68%, dass der BAC-Wert 0,10 oder höher beträgt.

    Standtest mit einem Bein

    Für den Standtest mit einem Bein bittet der Polizist den Fahrer, mit einem Fuß etwa fünf Zentimeter über dem Boden zu stehen und ab 1.001 (eintausendein, eintausendzwei usw.) zu zählen, bis der Polizist sagt, er solle den aufsetzen Fuß runter.

    Während der nächsten 30 Sekunden sucht der Offizier nach diesen vier Indikatoren:

    • Beim Balancieren schwanken
    • Mit den Armen balancieren
    • Hüpfen, um das Gleichgewicht zu halten
    • Den Fuß setzen

    Wenn der Fahrer zwei oder mehr der oben genannten Indikatoren aufweist, besteht eine 65% ige Wahrscheinlichkeit, dass er einen BAC von 0,10 oder mehr gemäß NHSTA hat.

    Wenn der Fahrer einen der oben genannten Nüchternheitstests nicht besteht, fordert der Beamte den Verdächtigen auf, einen Atemtest oder einen chemischen Test durchzuführen, um seinen Blutalkoholgehalt zu bestätigen.

    Andere Gründe für das Fehlschlagen der Tests

    Es gibt viele Gründe, warum Menschen, die nicht berauscht sind, möglicherweise nicht in der Lage sind, die obigen Tests erfolgreich durchzuführen, einschließlich bestimmter Erkrankungen, Behinderungen, Alter, Verletzungen und der Einnahme bestimmter Medikamente. Das Tragen von Kontaktlinsen kann beispielsweise die HGN-Testergebnisse beeinflussen.

    Der Beamte fragt den Fahrer in der Regel, ob es einen Grund dafür gibt, dass er die Prüfung nicht bestehen kann, und vermerkt seine Antwort in seinem Verhaftungsbericht.

    Wenn es einen berechtigten Grund gibt, medizinisch oder anderweitig, warum Sie einen oder mehrere Teile des Nüchternheitstests nicht bestehen, vergewissern Sie sich, dass Sie diesen erwähnen, damit der Beamte dies im offiziellen Protokoll vermerkt. Es könnte Ihnen später vor Gericht weiterhelfen.